お車のへこみ修理のデントリペアは専門店の当店にお任せください。
デントリペア修理事例は レクサスLC500 です。
【写真をクリックするとアップになります】
レクサスのフラッグシップクーペです。
V8、5.0Lは近い将来新車で乗れなくなってしまう貴重な存在ですね。
LC500のへこみは左クォーターパネルの中央部付近で給油口のすぐ下にありました。
給油の度に目についてしまう場所ですね。
小さめですが芯がある為に目立ちますね。
へこみの確認用のリフレクターボードでも見てみます。
へこみはツールさえ入ってしまえば全く問題なく修理できるのですが、問題は場所です。
給油口付近は裏側に四角い箱が強力なボンドでついており、その場所にはリペアツールが全く入りません。
また、高級車のリアフェンダーはツールアクセスが非常に困難なことがあります。
今回も内貼りを外してみて、色々試行錯誤したいと思います。
修理後です。
無事にツールが届き修理できました。
高級車の場合、へこみ修理時間より内貼り脱着時間の方がかかりますね。
では景色を映しこんで確認します。
少し傷がある場所が元のへこみの場所です。
前から後ろにかけて逆アールからアールのデザインに切り替わるのがこの付近でした。
違和感なく仕上げるのがちょっぴり難しかったです。
給油口周辺がゆがんで見えるのは新車時からの歪みです。
リフレクターボードを使って確認します。
へこみの場所は違和感なく線の間隔が揃っていますね。
新車時の歪みの場所は線の間隔が広くなっていますが、これで正常です。
なめらかなデザインでとてもきれいな後ろ姿です!
ご来店ありがとうございました。
トラストデント千葉佐倉店
http://www.tdg-sakura.com/
千葉県佐倉市下志津原97
043-489-9159
ディーラー様等への出張作業で外出していることが多い為、ご来店の際は事前にご連絡下さい。
デントリペア修理事例は レクサスLC500 です。
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レクサスのフラッグシップクーペです。
V8、5.0Lは近い将来新車で乗れなくなってしまう貴重な存在ですね。
LC500のへこみは左クォーターパネルの中央部付近で給油口のすぐ下にありました。
給油の度に目についてしまう場所ですね。
小さめですが芯がある為に目立ちますね。
へこみの確認用のリフレクターボードでも見てみます。
へこみはツールさえ入ってしまえば全く問題なく修理できるのですが、問題は場所です。
給油口付近は裏側に四角い箱が強力なボンドでついており、その場所にはリペアツールが全く入りません。
また、高級車のリアフェンダーはツールアクセスが非常に困難なことがあります。
今回も内貼りを外してみて、色々試行錯誤したいと思います。
修理後です。
無事にツールが届き修理できました。
高級車の場合、へこみ修理時間より内貼り脱着時間の方がかかりますね。
では景色を映しこんで確認します。
少し傷がある場所が元のへこみの場所です。
前から後ろにかけて逆アールからアールのデザインに切り替わるのがこの付近でした。
違和感なく仕上げるのがちょっぴり難しかったです。
給油口周辺がゆがんで見えるのは新車時からの歪みです。
リフレクターボードを使って確認します。
へこみの場所は違和感なく線の間隔が揃っていますね。
新車時の歪みの場所は線の間隔が広くなっていますが、これで正常です。
なめらかなデザインでとてもきれいな後ろ姿です!
ご来店ありがとうございました。
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